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商品訊息功能



商品訊息描述





Fujifilm NP-W126 / W126 智慧型國際電壓快速充電器










適用機種:FujifilmHS30EXR,HS33EXR,X-Pro1,X-E1/XE1微單,X-A1/XA1,X-T1/XT1,X-M1/XM1,X-E2/XE2

智慧型快速充電器特點:



採用日本進口智慧型IC晶片充電時判別迴路,自動偵測斷路系統,安全性高,100%完全符合原廠電池的規格。

適用100V~240V國際電壓,自動切換 ,輸出電流600MA快速充電,當電池充電達90%以上後,轉為慢充以達真正充飽。

隱藏式插頭設計,方便收納造型好看。

擺脫傳統變壓器的笨重,造型輕便簡約,方便攜帶, 附贈車用DC電源線,無論於室內或外出於車上使用,一樣快速方便。

電源顯示: 插上插頭為綠燈,充電中為紅燈充飽為綠燈





1.使用本產品時,充電器本身微熱屬正常現象。

2.請勿將充電器放置高溫或潮濕環境下。

3.請勿放置於兒童可以接觸的地方。

4.充電器出現故障,請送專業人員維修切勿自行拆解。

商品訊息特點



品牌名稱
來源
  • 平行輸入
相機適用品牌
  • 其他


經典



●充電器輸入:符合國際電壓 AC 100 ~ 240V ; 50 / 60Hz ; DC 12 ~ 24V (車充)
●充電器輸出:DC 8.4V + -0.05V ; 600mA+ -50mA
●產 險 : 投保產品責任險3000萬元
●產 地 : 台灣(保固半年)
充電器本體*1/車充線*1

保固期限:6個月
保固範圍:產品故障(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)

注意事項:因拍攝略有色差,圖片僅供參考,顏色請以實際收到商品為準。
商品不包含協助拍攝之物品(例如卡片、電池、手機、零錢、耳機塞等)。
長度、寬度尺寸會有些微誤差





新上市







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保固期

180天保固期

保固期限:六個月

保固範圍:產品故障(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。

直殺成本



【鉅亨網編省錢輯劉祥航 綜合外電】

據《華爾街日報》報導,蘋果 (Apple)(AAPL-US) 在發表 iPhone 5c 時,就已經有許多分析師批評,指 iPhone 5c 定價太高,在新興市場難有表現。在產品銷售一周之後,現在已經有分析師預測,iPhone 5c 的海外價格很快就會下跌。

Piper Jaffray 分析師 Gene Munster 在周四 (26 日) 發表的報告指出,他認為,在中國這類市場,蘋果很可能快速調低 iPhone 5c 及 iPhone 4S 的價格,並且停售 iPhone 4。他表示,做出這個判斷的依據,在於 5c 新機還可以全數正常供貨。相形之下,iPhone 5s 持續供不應求。

Munster 說:「我們相信,在 12 月這一季,蘋果可能就會開始測試新的價格。但更可能發生在 3 月這一季,因為到時候,這支手機不再那麼『全新』。」

蘋果這麼做也有先例可循,過去也曾提出類似舊換新的計畫,讓用戶以較便宜的價格買到新機。蘋果拒絕對這則報告發表回應。

蘋果在周一發表首周賣出 900 萬支新 iPhone 時,Munster 也率先質疑,指數字有灌水之嫌。他相信約有 350 萬支 iPhone 5c 其實還在通路商手中,並未賣到銷費者手裡,所以 iPhone 5c 依然可以正常供貨,不受影響,顯示消費者並不捧場。



蘋果股價線圖

『新聞來源/鉅亨網



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